samedi, 23 mars 2019
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Envoyer une grand voile lattée
Voiles, gréement, espars
Lorsqu'on envoie la GV seul ou en équipage réduit, notamment avec une GV lattée, la chute a pour désagréable habitude de se prendre dans les ...
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Rentrer en marche arrière
Navigation, Mouillage
Par vent traversier, c'est toujours un problème se glisser en marche arrière dans une place de port entre 2 bateaux ou pour rentrer dans une ...
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ProtégerTable à carte
Pont, coque, aménagements
Il y a un truc tout simple pour éviter que les petites mousses et autres pots de confiture rendent la table à carte gluante ou que les ...
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Bilan énergétique des bateaux de grand voyage
Electricité, énergie.
Bilan énergétique Bateau de grand ...
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Rinçage moteur à l'eau douce
Moteurs, carburants, propulsion
Publié par www.voilelec.com par C. Couder Rinçage moteur à l'eau douce Le problème est identique avec un refroidissement direct par ...
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Contre les cafards
Trucs et astuce - divers
il faut de la farine, un tube de lait Nestlé et de l'acide borique que vous trouverez en pharmacie. Pour les proportion ce sera un tiers d'acide ...
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Pile à combustible
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com Principe des piles à combustible Cette modeste page n’a pour but que ...
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Vérifier la continuité
Electricité, énergie.
Méthode de vérification de la continuité Il faut réaliser un bricolage très simple. Récupérer une puissante ampoule de phare de voiture ...
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l’angle de rotation d’un mât tournant
Trucs et astuce - divers
Afficher l’angle de rotation d’un mât tournant (Note : Réflexions préliminaires à une ...
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Frapper le génois sur la bôme
Voiles, gréement, espars
Au largue ou grand largue, utilisez une technique très simple à mettre en place et qui ne demande qu'un investissement minimal: La position des ...
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Le sac à voile
Trucs et astuce - divers
Le sac à voiles sales Les ...
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Aciers inoxydables
Trucs et astuce - divers
  Aciers inoxydables (Note)   Maj : ...
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les haut-parleurs de cockpit
Trucs et astuce - divers
  Variations sur les haut-parleurs de cockpit Note Maj ...
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Les batteries
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com Capacité idéale des batteries Le constructeur du moteur suggère une ...
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Les LEDs
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com Récupération de leds rouges Quand j’ai commencée cette page, aucun ...
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Pont, coque, aménagements

Pont, coque, aménagements

Entretien des ponts en Teck

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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Certains s’inquiètent de voir leur teck prendre une couleur grisâtre, surtout en fin de saison d'hiver comme maintenant. C'est normal, ce n'est absolument pas un signe de mauvaise qualité du bois. La meilleure manière d'entretenir le teck sur son bateau, c'est d'abord éviter de l'enduire de produits gras. Le jour ou on commence, il est difficile de revenir en arrière. La meilleure solution, c'est de bien le mouiller, à l'eau de mer, (propre, pas au port) et de le brosser avec un brosse pas trop dure. Opération à répéter 2 à 3 fois par an. Résultat garanti
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Vaigrage facile

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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une fois le vieux vaigrage enlevé, reste le plus délicat: coller le vaigrage neuf pour se faire on encolle a la néoprène les deux faces et on attend que cela soit sec au toucher pour le poser. On pose ensuite sur le vaigrage ou sur la parois un film plastique. Ce qui fait que l'on peut mettre en place vaigrage, le positionner et quand c'est OK on retire la moitié du plastique, on colle, et on fait de même pour l'autre moitié, tout comme du venelia.
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ProtégerTable à carte

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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Il y a un truc tout simple pour éviter que les petites mousses et autres pots de confiture rendent la table à carte gluante ou que les outillages divers et variés ne viennent déchirer les précieux documents. Un panneau de polycarbonate de 2 ou 3 mm coupé à la taille du battant vient par dessus la carte et l'on écrit au crayon de laboratoire. Ça s'efface au doigt ou à l'éponge légèrement humide.
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En cas de voie d'eau...

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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Placer entre votre prise d'eau mer et le filtre un T et 2 robinets a boule l'un coté prise de mer,et le deuxième sortie + un tuyau avec crépine dans le fond du bateau. Réglez suivant votre entrée d'eau et le moteur fera le reste.pensez pompe elec en panne ou circuit en panne.Bonne route. Cette installation permet de surcroît de nettoyer le circuit à l'eau douce en commençant d'ailleurs d'abord avec de l'eau bien vinaigrée. Pour les bateau qui doivent passer un hivernage en dessous de zéro, cela permet aussi d'introduire un antigel dans le circuit. très utile, mais avec…
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petite voie d'eau dans une coque en bois

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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Plonger avec une boite de conserve ("moque" pour les marins) remplie de sciure , tenue à l'envers. La retourner à proximité des rentrées d'eau. Ca marche très bien pour les petiites entrées d'eau entre bordées
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Sangles comme amarres

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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Pour remplacer les bout comme amarres, de sangles en 35 mm ce qui résiste à peu près à 3.5 tonnes à la rupture (bien supérieur aux cordes). Il n'y a eu ni usure de celles ci, ni usure de raguage contre la coque ou les listons, nul besoin de fourreaux aux chomards. Le prix est bien inférieur aux amarres de 18 mm minimum nécessaires pour ce bateau et l'encombrement est ridicule 100 mètres c'est une bobine de 40mm pour un diamètre de 35cm. soit 10 fois moins de volume que la corde équivalente. Alors gagnez de la place, de l'argent…
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Réparer le plexiglas

Écrit par dimanche, 01 juin 2014 00:00 Publié dans Pont, coque, aménagements 0
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Dans l'urgence en attendant la nouvelle toute neuve et brillante! Vous achetez du chloroforme de bonne pureté, vous en prenez quelques cm3 (50 à 100 cm3 environ) vous cassez dedans des petits morceaux de plexiglas de la même origine, les morceaux se dissolvent progressivement en touillant avec une petite cuillère en inox (ne pas mettre le nez dessus!!) Vous rajouter les morceaux jusqu’à obtenir la consistance de votre choix. Vous fermez le flacon. Vous nettoyez les fêlures avec de l'alcool absolu jusqu'à la propreté des bords. Vous déposez la colle que vous avez préparé (voir ci-dessus)sur les tranches des cassures…
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