lundi, 19 février 2018
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Elévateur de tension

Élévateur de tension

L'alimentation du bord sur un petit bateau est en 12 volts. Il faut parfois disposer d'un peu plus pour charger un phare à iode à accus 12 volts ou alimenter un PC portable, les blocs récents étant souvent en 19 volts 3 ampères.

Il y a une alternative pour résoudre ces problèmes.
Soit disposer d'une vingtaine de volts sous quelques ampères.
Soit disposer d'un 220 volts sous quelques dizaines de watts.

La première méthode utilise un petit convertisseur élévateur, à réaliser avec des produits Maxim ou Linear Technology et une grosse self, ou à acheter chez un soldeur. J'ai trouvé chez Interdiscount, pour moins de 5 euros, un remarquable gadget ! Au départ il est vendu pour recharger une batterie à plat à partir d'une autre voiture en état (résultat improbable...).  Convertisseur commercial

Cela se présente comme un joli boîtier plastique comportant un superbe convertisseur 50 kHz avec tore ferrite et un 2N3055 monté sur très gros radiateur. En fournissant en entrée entre 7 et 12 volts (et plus), il sort un 16.5 V parfaitement régulé 6A. Je ne l'avais acheté que pour le fil de sortie et les prises allume cigare (5.5 m de gros fil et belles prises moulées).

Il est protégé en surcharge et en thermique. Il est très simple de changer la tension de sortie par un pont, on peut le tirer à 24 volts 4 ampères. Attention toutefois, le condensateur de filtrage en sortie est très juste, c'est un 16 volts, si vous oubliez de le changer avant de monter la tension il vous explosera à la figure.

La deuxième méthode est meilleure car plus générale. Il faut installer un petit réseau de distribution 220 volts à bord. J'ai bricolé divers onduleurs, mais les prix ayant beaucoup baissé, achetez plutôt un modèle tout fait au shipchandler ou moins cher ailleurs. Une puissance de 40 watts permet de faire marcher un rasoir et d'alimenter un PC portable, les jouets, un GSM en utilisant les blocs secteurs basiques. Il n'est pas utile de prendre une grosse puissance, sauf besoin particulier, car le rendement de ces appareils n'est pas très bon et la consommation à vide serait trop importante.

Astuce d'allumage automatique !

Montez la sortie 220 volts sur une prise à couvercle fermé par ressort. Un bricolage simple permet de monter un microswitch commandé par l'ouverture du capot pour alimenter le convertisseur en 12 volts seulement à l'ouverture du capot. Astuce équivalente, coller un aimant dans le capot, avec ILS (interrupteur à lames souples normalement fermé) commandant un relais statique (un ILS ne tiendrait pas le courant). Attention à ne pas perturber le compas qui doit être à plus d'un mètre.

Dernière modification le vendredi, 06 novembre 2015 06:46
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