dimanche, 23 février 2020
- - - - - -
Frapper le génois sur la bôme
Voiles, gréement, espars
Au largue ou grand largue, utilisez une technique très simple à mettre en place et qui ne demande qu'un investissement minimal: La position des ...
En savoir plus Zoom
En cas de voie d'eau...
Pont, coque, aménagements
Placer entre votre prise d'eau mer et le filtre un T et 2 robinets a boule l'un coté prise de mer,et le deuxième sortie + un tuyau avec crépine ...
En savoir plus Zoom
Trucs et astuces divers
Trucs et astuce - divers
Astuces du bord   Raccourcir et rallonger les ...
En savoir plus Zoom
Tuer un poisson pêché
Trucs et astuce - divers
Tuer un poisson pêché... On la fracasse dans le cockpit à coup de manivelle de winch, ça marche, mais c’est sanglant voire dangereux pour ...
En savoir plus Zoom
Montage de vanne sécurisé
Moteurs, carburants, propulsion
publié sur www.voilelec.com par C. Couderc Montage de vanne sécurisé Il est très étonnant que toutes les vannes du bateau ...
En savoir plus Zoom
Indicateur de barre
Voiles, gréement, espars
Avec 4 ou 5 tours de barre à roue d'un bord à l'autre, l'indicateur d'angle est très utile, surtout au moteur en manœuvres arrière, mais ...
En savoir plus Zoom
Les Aéro-générateurs ( Eoliennes )
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com (édulcoré par P. Surmont. L'auteur ayant un point de vue assez tranché sur ...
En savoir plus Zoom
ProtégerTable à carte
Pont, coque, aménagements
Il y a un truc tout simple pour éviter que les petites mousses et autres pots de confiture rendent la table à carte gluante ou que les ...
En savoir plus Zoom
Rinçage moteur à l'eau douce
Moteurs, carburants, propulsion
Publié par www.voilelec.com par C. Couder Rinçage moteur à l'eau douce Le problème est identique avec un refroidissement direct par ...
En savoir plus Zoom
Contre les cafards
Trucs et astuce - divers
il faut de la farine, un tube de lait Nestlé et de l'acide borique que vous trouverez en pharmacie. Pour les proportion ce sera un tiers d'acide ...
En savoir plus Zoom
Panne de calostat
Moteurs, carburants, propulsion
publié sur www.voilelec.com par C. Couderc Panne de calostat C'est une panne très classique qu'il faut ...
En savoir plus Zoom
Sangles comme amarres
Pont, coque, aménagements
Pour remplacer les bout comme amarres, de sangles en 35 mm ce qui résiste à peu près à 3.5 tonnes à la rupture (bien supérieur aux cordes). ...
En savoir plus Zoom
Four micro-ondes à bord
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com Introduction Le four à micro-ondes est une retombée marginale des ...
En savoir plus Zoom
Corrosion par electrolyse
Electricité, énergie.
Corrosion par électrolyse Il faut assurer une continuité électrique à la masse de toutes les parties métalliques aériennes du bateau ...
En savoir plus Zoom
Mesure de niveaux des cuves
Trucs et astuce - divers
Introduction Après les pages lourdes décrivant des dispositifs délicats et complexes, une petite page facile à écrire et à lire, sur un ...
En savoir plus Zoom
A+ R A-

Indicateur de barre

Avec 4 ou 5 tours de barre à roue d'un bord à l'autre, l'indicateur d'angle est très utile, surtout au moteur en manœuvres arrière, mais aussi pour être sûr de l'équilibre sous voile.Les indicateurs à engrenage sont bien, mais pas toujours adaptables, et les électriques ne vivent pas vieux. Voila un truc économique (juste un peu d'huile de coude): On peut souvent se contenter d'avoir le point neutre et de savoir le sens à tourner: Marquer la chaîne galle qui assure l'entrainement avec de la peinture rouge et verte, sur les flasques pas sur les galets, et créer une petite fenêtre en plexi dans la colonne pour la voir: fini les safrans en butée pendant les accostages... On peut raffiner avec des teintes décroissantes de vert et de rouge selon le nombre de tours.

Dernière modification le vendredi, 06 juin 2014 03:01
Évaluer cet élément
(0 Votes)
Connectez-vous pour commenter

Connexion (SC)