dimanche, 07 mars 2021
- - - - - -
Rentrer en marche arrière
Navigation, Mouillage
Par vent traversier, c'est toujours un problème se glisser en marche arrière dans une place de port entre 2 bateaux ou pour rentrer dans une ...
En savoir plus Zoom
Eviter les bactéries dans le gaz oil
Moteurs, carburants, propulsion
Conseil de pêcheur: ajouter 20ml d'alcool à bruler par 50l de gasoil dans le réservoir, plus de bactéries, plus de gomme. On peut mélanger ...
En savoir plus Zoom
Frein de baume gratuit
Voiles, gréement, espars
Frein de bôme simple et efficace, une manille 8mm large une écoute ou drisse de 8 ou 10mm et un nœud "demi-cabestan" Installer ce frein, comme ...
En savoir plus Zoom
Montage de vanne sécurisé
Moteurs, carburants, propulsion
publié sur www.voilelec.com par C. Couderc Montage de vanne sécurisé Il est très étonnant que toutes les vannes du bateau ...
En savoir plus Zoom
Les alternateurs
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com Généralités sur les alternateurs Définition : L'alternateur est une ...
En savoir plus Zoom
Envoyer une grand voile lattée
Voiles, gréement, espars
Lorsqu'on envoie la GV seul ou en équipage réduit, notamment avec une GV lattée, la chute a pour désagréable habitude de se prendre dans les ...
En savoir plus Zoom
Les bus de communication
Dossiers
Les bus de communication microélectronique et ...
En savoir plus Zoom
les haut-parleurs de cockpit
Trucs et astuce - divers
  Variations sur les haut-parleurs de cockpit Note Maj ...
En savoir plus Zoom
Réception Radio et communication à bord
Dossiers
Document original publié par C. Couderc sur www.voilelec.com La réception en décamétrique Cette partie traite de la réception à ...
En savoir plus Zoom
Réchauffez vos plats sans les cuire
Trucs et astuce - divers
Les repas, pour 2 à 3 jours, sont cuisinés à terre ou au port, puis conservé en portions individuelles dans des sacs à congélation fermés ...
En savoir plus Zoom
En cas de voie d'eau...
Pont, coque, aménagements
Placer entre votre prise d'eau mer et le filtre un T et 2 robinets a boule l'un coté prise de mer,et le deuxième sortie + un tuyau avec crépine ...
En savoir plus Zoom
Trucs et astuces divers
Trucs et astuce - divers
Astuces du bord   Raccourcir et rallonger les ...
En savoir plus Zoom
Aciers inoxydables
Trucs et astuce - divers
  Aciers inoxydables (Note)   Maj : ...
En savoir plus Zoom
Sondeurs à ultrasons
Trucs et astuces
Sondeurs à ultrasons dépannage et autres applications ...
En savoir plus Zoom
Entretien des ponts en Teck
Pont, coque, aménagements
Certains s’inquiètent de voir leur teck prendre une couleur grisâtre, surtout en fin de saison d'hiver comme maintenant. C'est normal, ce ...
En savoir plus Zoom
A+ R A-

Indicateur de barre

Avec 4 ou 5 tours de barre à roue d'un bord à l'autre, l'indicateur d'angle est très utile, surtout au moteur en manœuvres arrière, mais aussi pour être sûr de l'équilibre sous voile.Les indicateurs à engrenage sont bien, mais pas toujours adaptables, et les électriques ne vivent pas vieux. Voila un truc économique (juste un peu d'huile de coude): On peut souvent se contenter d'avoir le point neutre et de savoir le sens à tourner: Marquer la chaîne galle qui assure l'entrainement avec de la peinture rouge et verte, sur les flasques pas sur les galets, et créer une petite fenêtre en plexi dans la colonne pour la voir: fini les safrans en butée pendant les accostages... On peut raffiner avec des teintes décroissantes de vert et de rouge selon le nombre de tours.

Dernière modification le vendredi, 06 juin 2014 03:01
Évaluer cet élément
(0 Votes)
Connectez-vous pour commenter

Connexion (SC)