jeudi, 16 juillet 2020
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Phocéa - au delà des limites Spécial

En 1975, Alain colas est déjà célèbre et n'a rien a prouver, il est détenteur depuis 1973 du record du tour du monde en solitaire à la voile en 169 jours sur Manureva (ex Pen Duick IV). Il contacte l'architecte naval Michel Bigouin pour la construction d'un navire hors norme. Partant du principe que plus un bateau est long plus il va vite, ce nouveau joujou mesurera 72 mètres de long et comportera 4 mat de 30 mètres de haut. Avec une voilure de plus de 1000 m2, il sera muni de toutes les dernières technologies afin de lui permettre d'être manoeuvré par une seule personne. Le but d'Alain Colas est d'emmener ce nouveau voilier à la victoire dans la transat anglaise (transat en solitaire). Le monocoque sera nommé du nom de son sponsor principal: Club Méditerranée.

Documentaire : Phocéa, un pari fou.

Pendant la construction du bateau, Alain Colas continue de naviguer sur Manuréva. Le 19 mai 1975, il est victime d'un accident au large de la Trinité-sur-Mer. Sa cheville est sectionnée par le cordage d'une ancre du bateau. Il subira 22 opérations qui lui permettront de garder son pied. Il demandera aux constructeurs de Club Méditerranée certains aménagements pour l'adapter à son éventuel Handicap.

Le 5 juin 1976, Alain Colas prend le départ de la cinquième Transat en solitaire sur Club Méditerranée. 5 jours de tempête se succèdent dans l'atlantique nord et plusieurs bateaux coulent. Sur Club Med, plusieurs drisses finissent par casser obligeant  Le navigateur à faire une escale technique à Terre Neuve. 36 heures plus tard il reprend la course et arrive à Newport en deuxième position, 7H  28 minutes après Eric Tabarly. 

Alain Colas disparaîtra en 1978 alors qu'il participait à la route du rhum sur Manureva. C'est Teura son épouse qui hérite de Club Méditerranée qui restera plusieurs année à l'abandon dans une baie de Tahiti.

En 1982, Bernard Tapie rachète la société Alain Colas-Tahiti SA à Teura Colas. Club Méditerranée lui appartient désormais et s'appellera Phocéa. Bernard Tapie décide de le transformer en bateau de croisière de luxe tout en gardant son caractère rapide. Les aménagements intérieurs devront respecter un cahier des charge précis en utilisant exclusivement des matériaux légers. La rénovation durera 4 ans et coûtera 10 millions d'euros. L'inauguration du bateau aura lieu pendant le mariage de Bernard Tapie avec avec Dominique Mialet-Damianos organisé à bord du Phocéa et son voyage de noce sera la première croisière du Phocéa en mer Méditerranée 

En 1986, Phocéa bat le record de traversée de l'Atlantique qu'il effectue en 8 jours, soit 4 jours de moins que le précédant record. La présence à bord de son propriétaire y est pour quelque chose. Contre les conseils de son capitaine, Bernard Tapie décide de foncer à travers une tempête. Un des journaliste de TF1 présent à bord en restera paralysé de peur pendant plusieurs jours. 

En 1996, Bernard Tapie est mis en Faillite et le bateau sera liquidé et vendu pour 6 millions d'euros à Mouna Ayoub Ex-épouse du milliardaire Nasser Al-Rachid. Celle-ci transformera en profondeur le bateau, remplaçant les matériaux légers utilisés précédemment par des matériaux plus traditionnels transformant le Phocéa en un bateau de luxe aux performances nettement plus habituelles. L'ajout d'un étage et le raccourcissement des mats n'améliore pas l'affaire.

En 2010, le Phocéa est racheté par Xavier Niel et mis en location pour un tarif de 196000 euros par semaine.

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